Якасць друку на кардоннай друкарскай машыне добрая ці дрэнная скрынка для дастаўкі поштыЗвычайна людзі разумеюць гэта як два аспекты. З аднаго боку, гэта выразнасць друку, у тым ліку паслядоўныя адценні колераў, адсутнасць прыліпаючых узораў, адсутнасць фантазій і адсутнасць працёкаў знізу. З іншага боку, дакладнасць накладання шматколернага друку звычайна павінна быць у межах±1 мм, і добрая друкарская машына можа дасягнуць гэтага±0,5 мм ці нават±0,3 мм. Фактычна, друкарская машына таксама мае вельмі важны паказчык якасці друку — агульнае становішча друку, гэта значыць, супастаўленне колераў некалькіх колераў дакладнае, але яны не адпавядаюць адлегласці паміж эталонным краем кардона, і памылка адносна вялікая. Паколькі паказчык якасці звычайных кардонных скрынак не з'яўляецца строгім, людзі лёгка яго ігнаруюць. Калі агульная памылка пазіцыянавання перавышае 3 мм або 5 мм, праблема больш сур'ёзная.
Незалежна ад таго, ці выкарыстоўваецца ланцуговая падача, ці аўтаматычная (падача паперы назад або пярэднім краем), апорны край агульнага становішча друку перпендыкулярны кірунку падачы кардону, таму што ў іншым кірунку (кірунку падачы кардону) агульны рух ажыццяўляецца няпроста (калі толькі кардон не рухаецца па дыяганалі). У гэтым артыкуле будуць прааналізаваны прычыны агульнага становішча друку друкарскай машыны з аўтаматычнай падачай паперы метадам праштурхоўвання паперы.звычайны партсігар
Падача кардону ў друкарскай машыне з аўтаматычнай падачай паперы заключаецца ў тым, каб прасунуць ніжнюю частку выраўнаванага кардону наперад да верхніх і ніжніх канвеерных ролікаў, а затым верхнія і ніжнія канвеерныя ролікі падаюць яго ў друкарскі аддзел, і аўтаматычная падача завяршаецца паўтарэннем гэтай паперы. Аналіз працэсу падачы кардону можа дапамагчы нам знайсці прычыну агульнага зрушэння друку.
Па-першае, падчас прасоўвання паперы прывадны ланцуг прасоўвальнай дошкі не павінен мець вялікіх зазораў. Друкаваная машына з аўтаматычнай падачай паперы прасоўвае кардон зваротна-паступальным лінейным рухам. Большасць вытворцаў выкарыстоўваюць механізм накіроўвальнага стрыжня шатуна і механізм качальнага стрыжня. Каб зрабіць механізм лёгкім і зносаўстойлівым, у якасці зазору паміж падшыпнікам і двума сланцамі шатуна выкарыстоўваецца падшыпнік. Паколькі зазор паміж падшыпнікам і двума сланцамі занадта вялікі, гэта прывядзе да нявызначанасці руху кардона, памылак падачы паперы і руху ўсяго друку. Такім чынам, ключавым фактарам з'яўляецца забеспячэнне чыстага качэння падшыпніка паміж двума слізгальнымі пласцінамі накіроўвальнага стрыжня без стварэння вялікіх зазораў паміж падшыпнікам і двума сланцамі. Пры выкарыстанні падвойнай канструкцыі падшыпніка, незалежна ад таго, рухаецца падшыпнік уніз або ўверх уздоўж слізгальнай пласціны, ён забяспечвае чыстае качэнне падшыпніка без зазораў паміж двума слізгальнымі пласцінамі, што робіць механізм лёгкім, мала зношваецца і дазваляе ліквідаваць зазоры.скрынка для ўпакоўкі вейпаў
Злучэнне паміж накіроўвальным стрыжнем і качалом-валом схільнае да разрыхлення з-за зменнай нагрузкі, што таксама з'яўляецца прычынай памылкі праштурхоўвання кардона і паперы з-за зазору. Іншыя механізмы ў ланцугу прывада кардона прыводзяцца ў рух шасцярнямі, што можа палепшыць дакладнасць апрацоўкі шасцярняў (напрыклад, выкарыстанне шліфоўкі і хонінгавання шасцярняў), палепшыць дакладнасць цэнтральнай адлегласці кожнай пары шасцярняў (напрыклад, выкарыстанне апрацоўчага цэнтра для апрацоўкі гіпсакардону) і паменшыць назапашванне перадачы. Зазор можа палепшыць дакладнасць праштурхоўвання паперы кардонам, тым самым памяншаючы агульны рух друку на кардоне.
Па-другое, момант, калі кардон праштурхоўваецца да верхняга і ніжняга ролікаў падачы паперы шляхам праштурхоўвання кардона, на самой справе імгненна паскараецца, прычым хуткасць кардона павялічваецца ад лінейнай хуткасці штурхача кардона да лінейнай хуткасці верхняга і ніжняга ролікаў падачы паперы. Імгненная лінейная хуткасць кардона павінна быць меншай за лінейную хуткасць верхняга і ніжняга ролікаў падачы паперы (інакш кардон будзе сагнуты і выгнуты). А наколькі меншая, вельмі важныя суадносіны і адпаведнасць паміж двума хуткасцямі. Гэта непасрэдна ўплывае на тое, ці будзе кардон слізгаць у момант паскарэння, і на тое, ці будзе падача паперы дакладнай, што ўплывае на агульную пазіцыю друку. І гэта менавіта тое, чаго вытворца друкарскай машыны не можа заўважыць.скрынка каралеўскага памеру preroll
Калі хуткасць асноўнай машыны пастаянная, лінейная хуткасць верхняга і ніжняга ролікаў падачы паперы з'яўляецца фіксаванай велічынёй, але лінейная хуткасць кардону з'яўляецца зменнай, ад нуля ў заднім крайнім становішчы да максімальнага пярэдняга крайняга становішча да нуля ў пярэднім крайнім становішчы, ад пярэдняга крайняга становішча да нуля. Ад нуля да максімуму назад да нуля ў заднім крайнім становішчы, утвараючы цыкл.
Час публікацыі: 08 мая 2023 г.